PTFE汽车零部件美国杜邦7APTFE铁氟龙粉

联系人:吕访越 铁氟龙聚四氟乙烯（Poly tetra fluoroethylene，简写为PTFE），一般称作“不粘涂层”或“易清洁物料”。这种材料具有抗酸抗碱、抗各种的特点，几乎不溶于所有的溶剂。同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低，所以可作润滑作用之余，亦成为了易清洁水管内层的理想涂料。 聚四氟乙烯被称“塑料王”，氟树脂之父罗伊·普朗克特1936 年在美国杜邦公司开始研究氟利昂的代用品，他们收集了部分四氟乙烯储存于钢瓶中，准备第二天进行下一步的实验，可是当第二天打开钢瓶减压阀后，却没有气体溢出，他们以为是漏气，可是将钢瓶称量时，发现钢瓶并没有减重。他们锯开了钢瓶，发现了大量的白色粉末，这是聚四氟乙烯。 聚四氟乙烯受载时容易出现蠕象，是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异，温度越高则蠕变越大。 PTFE的结晶度在55%-80%之间，蠕变量不超过2%；当结晶度在55%以下和80%以上时，蠕变量迅速。聚四氟乙烯力学性能方面优异的特性是摩擦因数小，在0.01-0.10之间，在现有塑料材料，乃至所有工程材料中小。 PTFE的摩擦因数低于0.01。从温到PTFE熔点，其摩擦因数几乎不变，只有在表面温度高于熔点时，摩擦因数。由于分子间引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨损。但是，只要对磨材料表面粗糙度合适，可在相当程度上降低PTEF的磨损量。 PTFE密度较大，为2.14-2.20g/cm，几乎不吸水，平衡吸水率小于0.01%。聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物，大分子间的相互引力较小，刚度、硬度、强度都较小，在应力长期作用下会变形。 PTFE新型滤料是指在某些滤料（如PPS、玻纤、P84、芳纶）生产过程中加入PTFE长丝基布或PTFE纤维，而形成的一种滤料。同其他纯高性能纤维（PPS、玻纤、P84、芳纶）滤料的大区别是：随着时间的推移，PTFE老化，伴随着高温气体、腐蚀性气体、液体的共同作用，PTFE基布的断裂强力衰减。可以说有了PTFE基布或PTFE长丝纤维的加入，在使用寿命上相对于其原本滤料，有了大幅的提高。所以，PTFE基布是滤料的“钢筋铁骨”！